怀特.亚普可是这片子的顾问呐！！！福特以纪录片形式拍摄的西部历史片，以掠夺者的姿态把标榜为现代文明的铁路拓展到未被开垦的西部领域，具备了鲜明的美国历史特色，算是一部铁路《西部开拓史》。福特后来西部片的战场混战、人物走位、家庭关系乃至政治观点都能在此片中找到一点儿蛛丝马迹。

第一次看约翰·福特的默片，这部影片向我们展现横贯美国大陆的铁路的建成始末，不能仅仅以西部片的概念来对这部影片进行概括。在约翰·福特的描绘下，影片可谓气势磅礴，甚至有点半纪录半叙事的感觉。唯一不爽的是导演为了把背景介绍清楚，字幕用了特别多，而一些乡里话对白的字幕则不堪入目。

8。福特最著名的一部默片了。所谓IronHorse就是铁路。。。

剧组有酿酒师最后干脆还有妓院真像纪录片

让我看看这是什么上世纪阿梅利卡献礼片，洗脑工具。男女主真的神似基顿搭档，那时候的审美也好看

29岁的福特已经将电影拍得如此纯熟，故事讲的那么完整，已然显露出他成为大师的潜质了。其实这部影片有一个情节相当的重要，真正坏事的其实是一个混在印第安人中的白人，这个人两头挑拨两头拿好处使自己富甲一方，编剧的这个构思非常好，相当的睿智。历史是西部片的一部分，西部片也使历史成为了传奇

真心不错，大场面，约翰福特西部片开山作！

150分钟的片长确实是硬伤，但在大体量的剧本容量下，还是完成了精彩的叙事结构的搭建，开始以为只是一个青梅竹马多年后重逢的恋爱剧，后来变成了铁路建设者与印第安人的攻伐战争，之后才发现这其实是一个子承父梦联结美国东西的励志剧本，而东西相连，男女主也便情感相连，走到了一起。

好多场面拍得不错，剧情还是有点粗糙；好多配乐听着听熟悉；想到了"IworkforMr.E.H.HarrimanoftheUnionPacificRailroad"原来虎豹小霸王反西部还有这一层

作为好莱坞类型电影中最早诞生的类型片之一，西部片几乎从一开始就走在了其他所有类型片的前面，作为其中的佼佼者，约翰·福特将前辈埃德温·鲍特们的手法又提升了一个等级，追逐戏拍的眼花缭乱好不精彩，相比同时期欧洲大陆上的电影人们将摄影机绑在马背上的做法，福特明显高了一个等级

福特大叔不会让人失望的。林肯的造型跟后来青年林肯得也太像了。不过大叔的西部片此时似乎还没有真正成型，说他有些主旋律也未尝不可。

●感觉叙事不太稳。光我看到的主题就有三个（父亲死亡与报仇；二指白人；和工程师jesson的关系）——但都有些不了了之，勉强糊弄结尾的那种。就当那段历史科普看了。●从开头开始，我对男女主不感兴趣。相反，我对Ruby感兴趣😂奈何是龙套●出现了喜剧小配角们。（那三个官职老头）●最后东西方铁轨工人相遇这里还是挺感动的。●从这片看出其实西方白人一直排除异己特别严重，怪不得会出现种族歧视思想（在这之前，他们这种思想让我一直百思不得其解）●想起了我小时候为啥喜欢西部牛仔，因为这是法外之地且狂野啊！😂（我小时候一直想要一把左轮手枪，玩一盘俄罗斯转盘）●ps，男主肉搏形态好逗😂

该大则大，该小则小；团结、紧张、严肃、活泼。

3.5技术方面极出色，可是怎么拍着拍着变成一本racist大全，西部开拓史好端端地变成主旋律打土著爽片...白瞎了前面内容丰富、充满纪录片风格的画卷式展示。以及，默片为了吸引观众里面总是有很多没什么用的闹剧成分，不是太喜欢...

veryinformativecommentary

3.5以播种“文明”为己任，以开荒拓土为目标，沿路建立相应的规则和秩序。西部➕强盗➕半纪录。贯穿影片冲突的是文化差异和内部秩序的维持。美国西部开拓史同时也是印第安和劳工的血泪史。

约翰福特早期默片的大制作，战争场面的调度还是很不错的

影片描绘了西进运动扩张的情形，有着福特西部片中通常会拍摄的印第安人和骑马战斗的场景。｜20s好莱坞兴起的影片类型除了侠盗片、打闹喜剧、黑帮、恐怖外，史诗片（20s欧美统称/后形成好莱坞特有的西部片）无疑是连动这些类型特色的早期辉煌。福克斯，影片虽赶不上超大预算，但也花费不小，影片以修建大铁路为背景，展现出福特对捕捉自然风景的偏好与敏感。

如果《华工血泪史》可以拍成……

主线是西部大开发过程中修铁路的艰难历程，副线是爱情和个人梦想的实现。男主站在修好的铁路上，怀念父亲，两代人的梦想终于得以实现，令人感慨万千。女主角则被塑造得有点奇怪，为了推动剧情显得有些不明是非。另外本片最大反派不是印第安人，而是一个蒙骗双方的两指白人，这一设定值得玩味。

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